Auto ibride ed elettriche montano impianti elettrici con tensioni elevate e potenzialmente pericolose (oltre 200 V in CC e 600 V in CA).
Gli interventi di manutenzione su auto ibride ed elettriche sono equivalenti a lavori elettrici su sistemi di categoria 0 e 1, come definito nel D. Lgs 81/08 - normativa tecnica di riferimento CEI 11-27.
É necessario utilizzare attrezzatura con isolamento 1000 V come: utensili, guanti, sovraguanti e tappetino per garantire la sicurezza durante le operazioni.